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美伊核談判間隙討論伊拉克問題 美稱不會軍事合作


  中新網6月17日電 據外媒報道,美國國務院一名高級官員於當地時間16日表示,美國和伊朗官員在維也納就伊朗核計划進行磋商的間隙,討論了伊拉克危機。
  這名名官員表示,美國和伊朗在伊核問題談判的間隙簡短討論了伊拉克問題。美國國務院發言人瑪麗·哈夫也向美國有線電視新聞網(CNN)證實,美伊進行了“簡短討論”。
  但哈夫表示,目前美方尚未決定是否要繼續與伊朗討論伊拉克問題。她同時表示,在保證軍隊不再進入伊拉克方面,伊朗和美國方面享有“共同利益”。
  哈夫還強調,沒有外部國家能夠解決伊拉克問題,伊問題需要由該國的政治領袖參與解決。
  另一位美國官員表示,美國和伊朗可能不會再在維也納就伊拉克問題舉行進一步雙邊會談。但這名官員沒有排除雙方在另一地點進行會談的可能性。但華盛頓方面已經表示,不會就可能的在伊拉克軍事行動和伊朗進行討論。
  此外,美國五角大樓方面表示,美方絕沒有意向和伊朗展開軍事合作。  (原標題:美伊核談判間隙討論伊拉克問題 美稱不會軍事合作)
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央企退市第一股謝幕退市長油收報0.83元


  楚天金報訊 金報訊(記者張媛)0.83元!這是退市長油留在滬市中最後的印記,與前一交易日收盤價持平。
  頭頂“央企退市第一股”的尷尬光環,退市長油昨日就這樣完成了其在A股主板的“告別演出”。
  經歷過30個交易日的整理,其間7個“一字”跌停,退市長油又漸漸輓回頹勢,股價由低點上漲近20%,今日其將正式摘牌。根據規定,在退市整理期屆滿之日後的45個交易日,退市長油將於8月8日左右登陸新三板。屆時,今日買入公司股票的投資者將隨著退市長油一起登陸新三板。
  不過,即使結局已定,仍有投資者有意賭一把。昨日收市前半小時退市長油成交額急劇放大,半小時該股成交額為3649萬元,相當於全日成交額的1/3。尤其在尾盤10分鐘,該股頻頻出現超過50萬股的成交,甚至出現單筆百萬股的成交。全天換手率3.5%,成交額9579萬元,成為其自5月以來最為活躍的一個交易日。
  業內人士分析認為,這段時間買入退市長油的,都是用當買福利彩票或3-5年定期存款的心態而買入的,果真未來成功重返主板上市或許有5-10倍的利潤。不過,退市長油流通超過30億股,四年巨虧80億,表外負債過百億,如此重壓之下,想要重回股市並不容易。
  還有市場人士認為,退市長油已提前預支了部分不良資產,輕裝上陣為進入“新三板”後業績回升奠定了基礎,也為其未來重回主板提供了可能。
  (原標題:央企退市第一股謝幕退市長油收報0.83元)
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“富厚日新”馬蹄錚


  “富厚日新”馬蹄錚——雙峰縣域經濟科學轉型發展紀實記者 謝能武通訊員 王威群
  作為婁底市經濟板塊中重要一極的雙峰縣,至今保存著中國最為完好的鄉間侯府——曾國藩故居富厚堂,“富厚”取名《後漢書》“富厚如此”之意,寄托著古人對富裕厚足的美好嚮往。
  今日的雙峰人民,秉承著實現“中國夢”的宏圖壯志,緊扣“三量齊升”總要求,全面推進“四化兩型”建設,加快實施“五個率先”戰略,吹響了在全省扶貧開發重點縣率先實現全面小康的進軍號角……
  今日之雙峰,正在強力推進縣域經濟轉型升級,提質發展,從“交通網絡、產業集群、新型農業、文化旅游、城鄉建設”五個方面同步發力,鏗鏘譜寫中國夢的雙峰新篇章!
  ■記者 謝能武通訊員 王威群
  今日雙峰·數據
  雙峰縣總面積1715平方公里,轄16個鄉鎮、一個省級開發區,人口95萬。這裡歷史悠久,是湖湘文化的主要發祥地之一,走出了三國蜀相蔣琬、晚清名臣曾國藩、辛亥革命先驅禹之謨、中共早期卓越領導人蔡和森等歷史名人及革命先輩,“中華百年八大女傑”有一半與雙峰有著深厚的淵源,被譽為“湘軍搖籃、名人故里、女傑之鄉”。
  近年來,作為國家級財政困難縣和省級扶貧開發縣的雙峰縣,戰略性提出“項目建設推進年、環境優化攻堅年、作風建設強化年”,各項工作齊頭並舉,成功逆勢突圍。繼2010年該縣首次實現二產超一產的歷史性突破後,2013年,全縣完成地區生產總值170.69億元,增長10.4%;財政總收入8.79億元,增長12%;公共財政預算收入5.62億元,增長19.4%;固定資產投資110.68億元,增長40%;規模工業增加值57.3億元,增長13.2%;社會消費品零售總額52.3億元,增長13.8%。
  近年來,全縣建立起新能源新材料、農機機電製造、製鞋、農產品加工等四大支柱產業。2013年,實施縣級重點建設項目108個,開工率98.6%,完成投資67.5億元。在重點項目的拉動下,全縣完成固定資產投資108.3億元,增長37%。
  該縣培育形成農機、果蔬、油茶、休閑農業等優勢特色產業,十次獲評全國糧食生產先進縣,新農村建設和170家農民專業合作社有序推進,2013年實現農業增加值55.5億元,增長3.5%。
  曾國藩故里文化旅游區建設被列入第二輪“旅游項目建設年”省級重點項目,蔡和森、蔡暢故居光甲堂獲評全國第七批重點文物保護單位。2013年,實現旅游綜合收入29.2億元,增長32%,全縣12個集鎮農貿市場建設全面啟動,實現第三產業增加值45.4億元,增長14%。
  用一組組數據來詮釋雙峰,是因為在跳躍的數據中,能體感到雙峰縣域經濟發展的溫度和速度。
  “兩型”引領綠色崛起
  近年來,雙峰緊緊圍繞“打造‘一園三基地’, 率先融入長株潭”的總體思路,積極推進“四化兩型”建設,經濟社會發展穩中有序。
  2013年,雙峰縣第三產業增加值、固定資產投資、金融機構貸款餘額等指標增速排名婁底市第一,規模工業增加值、社會消費品零售總額、公共財政預算收入等指標增速排名全市第二。
  總投資4.8億元的天宏不鏽鋼產業園第一期退火爐正式點火試投產,隨著第二期生產線開工建設以及產業鏈條的延伸,雙峰將建成全省乃至中南六省的不鏽鋼產業基地。
  縣域經濟是區域發展的基石,定位“‘兩型’發展、綠色發展”的雙峰已站在一個新的起點。雙峰緊密謀劃通過縣域、小城鎮、農村社區三個層面的發展,吸引勞動力就地向二、三產業轉移,打造自己具有核心競爭力的實體經濟。
  近年來,雙峰縣全力配合婁底市做好水府示範片區總體設計,爭取設立以挖掘和弘揚湖湘文化、發展文化旅游為主題的曾國藩故里片區。在全縣倡導“兩型”理念、“兩型”生活消費模式,廣泛開展“兩型”機關、“兩型”企業創建活動,形成全民參與、全民創建、全民推動的良好氛圍。
  重點建設好“一鐵二高二改一站二聯線”,即:安張衡鐵路、益婁衡高速、婁衡高速(南嶽)、婁邵鐵路技改、320國道雙峰段改造、雙板橋火車站、潭衡和衡邵高速聯接線,建設婁雙大道,將雙峰建設成為 “3+5”城市群的重要交通節點,實現與“3+5”城市群交通大融合。
  文化旅游春色滿園
  近年來,雙峰縣正在積極打造以蔡和森為代表的紅色文化、以曾國藩為代表的湖湘文化、以王憨山為代表的書畫文化、以水府廟為代表的山水文化等文化品牌。縣委、縣政府把發展文化旅游產業作為縣域經濟的重要組成部分和最有潛力的增長點來抓,一處處文化旅游工程上馬實施,一個個文化旅游陣地相繼形成,該縣於2012年被評為湖南省旅游強縣。
  雙峰縣成立了旅游業發展領導小組,先後審定和編製了《關於加快旅游業發展的意見》、《雙峰縣旅游業發展總體規劃》等文件,出台了系列旅游招商引資優惠政策。
  “在旅游投入上大手筆,千方百計拓寬融資渠道”,這是該縣發展文化旅游產業的重要舉措。三年來,雙峰縣累計旅游項目建設投資10億元以上,打造了多塊旅游金字招牌,極大地提升了雙峰文化旅游品牌含金量和知名度。
  雙峰縣依托曾國藩學術研討交流,連續舉辦三屆曾國藩國際文化旅游節,並與韶山、南嶽等周邊市縣強強聯手,資源共享,共同打造大湘南“韶山——曾國藩故里——衡山”名人名山黃金旅游精品線路。
  曾國藩廣場投資20多億元,以湖湘文化為底蘊,以曾國藩求學、為政、居官做人的一生事跡為元素的旅游服務集散中心即將建成。全縣三星級旅游飯店、旅行社和鄉村旅游區(點)有150餘家,旅游接待能力穩步提升。“永豐辣醬”、“國藩溪硯”等旅游商品和書畫、剪紙藝術品等深受游客青睞。
  經濟園區挺進百億
  火紅五月,走進雙峰經濟開發區,記者看到的是熱火朝天的生產、建設場景:投資2.8億元的天宏不鏽鋼2期工程正在緊張施工;投資3億元的20萬平方米標準廠房進入基建施工階段;天宏不鏽鋼1期生產不鏽鋼20萬噸,農友集團高速行走式插秧機、收割機產銷兩旺,湘源集團履帶旋耕機、高清網絡播放機網絡營銷火爆……雙峰經開區黨委書記李增名告訴記者,今年1-5月,該區新開工項目11個,竣工投產項目8個,完成固定資產投資11億元,實現稅收5200萬元。該區朝“百億園區”目標,又邁出了堅實一步。
  近年來,雙峰縣主動承接沿海產業轉移,對接長株潭,對接長江經濟帶,致力於打造湖南湘中最具活力的省級開發區。
  經開區管委會主任曹科識介紹,在雙峰經開區,不鏽鋼產業已經成為當地一張靚麗名片。為了繼續在這張名片上添彩,經開區定下了“千億不鏽鋼產業”戰略,與漣鋼、冷鋼組團,加快建成百億不鏽鋼產業園和中國中部地區不鏽鋼產業基地。
  該區集聚農友集團、定園機械、湘源集團等優勢農機企業27家,實現產值18億元。跟“重大”工業齊頭併進的還有“輕便”工業——輕工製鞋醫葯電子。世界500強諾華集團讓雙峰經開區有望因青蒿素和甜菊糖而聞名。“我們的目標是將這家企業打造稱全國最大的青蒿素、甜菊糖生產基地”,李增名談起未來,激情飛揚。
  目前,園區累計落戶企業達62家,其中規模以上企業24家,培育上市後備企業2家,國家高新技術企業7家,產值過億元企業23家。預計2014年實現產值100億元,固定資產投資35億元,稅收2億元,出口貿易5000萬美元。力爭到2020年,園區工業總產值達到500億元,稅收突破10億元。
  因勢興城聯袂舞動
  城市是經濟發展的載體。說到城,雙峰曾經是沿著320國道而建的“直腸”式城鎮,五萬多人生活棲息在5平方公里的狹長地帶上。
  當濃郁的耕讀文化與現代城市文明碰撞時,驚醒的人們發現雙峰城建猶如白紙。近年來,雙峰縣出台了《關於加速推進新型城鎮化的意見》,按照“新型工業城、商貿物流城、文化旅游城、生態宜居城”的目標定位,堅持舊城改造與新城拓展並舉,高品位推進五大板塊建設,推動縣城區面積每年增長1平方公里以上,城鎮人口每年增長1萬人以上,讓城鄉居民感受“住”的舒適,體味“看”的感受,共享“動”的樂趣。
  2011年,華劍集團以4.03億元競得曾國藩廣場區域地塊,吹響了新老城區聯袂舞動的嘹亮號角;2012年,全縣城鎮建設投資達到6億多元,20多個重點建設工程一年內相繼開工,創下了有史以來年內投資計劃的新紀錄;2013年,全縣共開工建設基礎設施項目31個,縣城基礎建設總投資近10億元,縣城人口增加至12.5萬人,面積達12.6平方公里。同時,雙峰堅持建管並重,正朝著“全國衛生城市”、“全省文明城市”和“全省園林城市”的目標邁進。
  在加快縣城建設的同時,該縣依托海螺水泥和“三鑄”產業,加快青樹坪、三塘鋪、甘棠三鎮一體化進程,建設工貿城鎮帶;依托婁底中心城區輻射、婁邵鐵路電氣化改造、新建雙峰火車北站、婁衡和婁新高速公路等有利條件,以太平寺為中心區域,建設洪山殿、蛇形山物流城鎮帶;依托曾國藩故居、水府廟旅游開發,建設荷葉、井字、杏子鋪旅游城鎮帶與中心縣城渾然一體,互相呼應,有效帶動全縣資源的合理配置和縣域經濟的科學發展。
  雙峰縣青樹坪富厚步行街,是湖南省第一條鄉鎮商業步行街,每天都有著近萬的人流量。返鄉創業的年輕人朱麗就在這裡經營著一家服裝店,從2007年三人合伙經營一家小店,幾年的時間,朱麗便獨自開起了一家200多米的服裝超市。目前,商業步行街已經為200多人提供創業平臺,吸引了上百個國內國際品牌加盟,商品琳琅滿目,無不透顯出青樹坪特有的商業活力。
  隨著各處小城鎮建設與縣城中心的聯袂舞動,讓雙峰這顆湘中明珠更美、活力更足!  (原標題:“富厚日新”馬蹄錚)
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校內專業實訓培養實用人才


  作者:呂傳泉李天美攝
  5月20日,歷城二職專學生展示師生共同設計研發,採用數控、車床加工技術製作的工藝作品。該校充分發揮校內實訓基地運營效益,結合專業實訓教學工廠化課程改革,盡情發揮學生們的想象力,讓枯燥的技術操作有趣起來,探討構建融生產性與實踐性於一體的新型人才培養模式,為區域經濟社會發展培養輸送大批合格實用人才。
  (呂傳泉 李天美 攝)  (原標題:校內專業實訓培養實用人才)
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馬綠卡爭議延燒蘇貞昌謝長廷頻質疑


  關註:臺海網海峽導報
  臺海網5月16日 據《聯合報》報道,民進黨主席蘇貞昌透過發言人張惇涵說,綠卡不是重點,誠信才是重點;台“行政院前院長”謝長廷說,馬英九應公佈何時放棄美國永久居留身份。
  張惇涵表示,馬辦出示的文件,證明馬英九失去美國永久居留身份,仍有多項疑點,諸如何時放棄、如何放棄等等,馬辦應說明。
  謝長廷在臉書上說,馬辦引用AIT的函,指“馬英九已放棄先前所擁有的永久居留身份”,但此函反而證明在2008年3月後,馬英九有新的放棄行為,也證明2008年臺灣地區領導人選舉時,馬說綠卡早已自動失效是謊話,因根據當時AIT說法和事後維基解密的說明,都顯示當時馬英九居留身份仍然有效。
  謝長廷表示,他要求馬英九必須公佈何時放棄永久居留身份,臺灣人民有知的權利和尊
  台聯黨秘書長林志嘉質疑,馬英九是否曾申請放棄綠卡?根據美國肥咖條款,即使綠卡失效並不表示就無美國稅籍,須以書面向移民局宣告放棄。
  責任編輯:吳生林  (原標題:馬綠卡爭議延燒蘇貞昌謝長廷頻質疑)
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8天!行車再戰川藏線


  世界上最險峻壯美的川藏線,是每一個騎行者挑戰的終極目標。每年,這條從成都為起點,以拉薩為終點的2000多公里國道,吸引著來自全國各地的眾多騎行者,更吸引著一些頂尖車手一次次挑戰體能、毅力、速度的極限,創造一個個奇跡。
  來自鄂爾多斯的名車手張樹橋,就是今年第一個挑戰極限的頂尖車手,而他挑戰的目標,是在8天時間騎完從成都到拉薩全程,挑戰他自己去年創下的8天13小時紀錄。如果成功,將刷新川藏線騎行有記錄以來的最快速度。這趟挑戰之旅從今日零時開啟。
  ●出發場景
  凌晨出發 數十騎友相送
  昨晚11時30分,成都天府廣場天府書城門口,30多位騎友前來為張樹橋等人送行,其中有多位騎行名人。雖然送行的隊伍不算“壯觀”,但留言鼓勵、行前合影的場面卻很熱鬧。11時58分,工作人員開始倒計時,張樹橋和團隊最後確認了第一段線路。
  今日零時,裝備完整的張樹橋和陪伴他騎行的隊友蒙遠志和皮埃爾(法國)、馬塞爾(德國)騎上車出發,幾位相送的成都網友一路追隨,“車隊”很快消失在夜色中。
  ●騎行計劃
  首日連續騎行超24小時
  昨日下午與晚飯後,張樹橋和隊友們一共睡了兩覺,加起來共4個小時。按照計劃,他們出發第一天連續騎行將超過24小時,第一個休息點定在離成都400多公里的新都橋。“如果天氣好路況沒問題,希望能夠到510公裡外的雅江。”張樹橋說,這隻是希望,但不勉強。
  對於越來越熱的川藏線騎行和極限挑戰,張樹橋不忘提醒騎行愛好者,沒有經驗不要輕易挑戰,一定要在經驗、技術和心理上有充分的準備,盲目前往可能會遭遇危險。
  據瞭解,兩位外國車手,只騎到金沙江就折返。而第一次去西藏的蒙遠志將騎完全程,但不一定完成8天挑戰。
  一次可能會刷新紀錄的騎行
  今年41歲的張樹橋2001年開始騎車,參加過眾多長途騎行比賽並獲得很高名次,是國內騎行圈一名著名車手。和所有騎行者一樣,川藏線是張樹橋的終極挑戰目標。2011年,成都晚報組織的“我奮鬥”活動中,車手尹晨鐘挑戰的是10天騎行川藏線。就在尹晨鐘出發前十天,張樹橋也開始了他的首次騎行挑戰,遺憾的是因天氣和傷病原因被迫在中途放棄。去年,張樹橋再次挑戰川藏線,騎一輛公路自行車,以8天13小時的成績到達終點,成為此線的最快紀錄。而這一次,他將挑戰自己,提出了8天完成的目標。
  全程無後援 為減重牙刷柄剪一半
  張樹橋去年的挑戰中,雖然有騎友開車播報,但並非全程跟隨。而這一次,他有一個團隊驅車全程跟隨並直播。
  負責直播的國內知名單車論壇風雲單車俱樂部站長“豪客”說:“攝影和直播組的工作車,不會給車手提供任何幫助。唯一的一個例外,就是有可能會給他們換充電寶。這是因為‘微百客’的直播需求而給車手增加的負擔,不算是提供幫助。所有的食物、水、衣服、修車工具等,工作車一律不提供。”“豪客”說:“根據規則,車手可以事先把所需要的包裹寄存在沿途的居民家裡,也可從當地居民處買東西。這是車手自己的經驗,充分利用沿途環境,不算是違規。”
  張樹橋所有的東西都必須自己帶,為了減輕騎行重量,他會儘量減少物品重量。“牙膏只有一小管,估計剛好夠用16次,牙刷柄都被剪掉一半。”而他的背包和衣服,提前已經放在折多山下,以便從成都出發的第一段路負重更輕。
  最擔心天氣 做好挑戰失敗的準備
  雖然眾多騎行者都選擇的是山地車,但張樹橋和去年一樣,選用了公路自行車,因為已經有一次騎完全程的經驗,他對路況比較樂觀。“途中會有一些爛路,估計有200多公里,對公路自行車是很大的考驗,但絕大部分路段都是好路。”他說,2011年和去年的挑戰,他遇到最大的困難是雨雪天氣,去年遭遇了5次大雪。而色季拉山是他認為騎得最痛苦的一段,緩坡綿長騎得要崩潰。有趣的是,2011年本報“我奮鬥”之尹晨鐘挑戰10天騎行川藏線,最讓車手“崩潰”的一段路,也是這個地方。
  對於能否挑戰成功,張樹橋回答得很理性。“我肯定希望挑戰能成功,但川藏線有太多不可預知性。多次挑戰成功的川藏線達人丁濤,去年也失敗了。所以,敢於挑戰才是最重要的。”
  熱身折多山 每天從山下騎到山頂
  張樹橋的出發時間,定在了他去年出發的同一時間:5月8日零時。起點和終點也和去年一樣,從成都天府廣場到拉薩佈達拉宮廣場。
  經過去年的挑戰,張樹橋知道騎行的難度。在出發前的一個月,他就加強了自己的體能訓練。5月2日,他就提前來到成都,並坐車到達折多山下的折多塘,提前適應高原環境,直到昨日才從折多山坐車返回成都,與這次陪伴他騎行的3名隊友和直播工作團隊會合,為今日凌晨出發做最後準備。
  “每天都要從折多山下騎車到山頂。”張樹橋昨晚在接受成都晚報記者採訪時說:“用了一個半小時,是理想的速度。”如果氣候不好,他也會走路到山頂。
  ▲行前花絮
  出發前最後一餐
  拒絕大餐專“嗨”面
  在成都一家烤鴨店用晚飯,看著滿滿一大桌子美味菜餚,張樹橋卻沒有食欲。他告訴3名同行者:“這樣複雜的晚宴不適合在出發前吃,它們雖好吃,但不能很快轉換為能量。”在龍舟巷,張樹橋要了1兩牛蹄筋面、1兩牛蹄筋刀削麵、1兩豌豆雜醬面,張樹橋吃得很開心(左圖)。“面很快就能轉化為能量,而且比較硬的面可以管更長的時間。”
  ▲騎友寄語
  尹晨鐘:8天有可能,祝成功!
  2011年9天半完成川藏線挑戰的尹晨鐘,一直在騎行圈論壇關註這次挑戰。作為極限挑戰者的一員,張樹橋昨日也多次提到尹晨鐘,認為一個從來沒有騎過川藏線的車手,第一次就能夠挑戰成功,“是一個奇跡!”尹晨鐘也認為,公路車確實可能達到更好的成績。“如果各方面都順利,張樹橋挑戰8天不是沒可能,只是難度會很大。希望他能夠成功!”
  風雲單車俱樂部站長“豪客”表示,這次全程直播,是為了記錄一個挑戰者的精神,讓更多人敢於向自我挑戰。
  ▲隊友點擊
  個個“身手不凡”
  Pierre Arnaud(皮埃爾),45歲,法國人,山地自行車“長途專家”,2011年世界錦標賽越野極限賽的世界冠軍。
  Marcel Hagener(馬塞爾),46歲,德國人,專業耐力運動員,得過8次中國越野極限賽的冠軍。
  蒙遠志,29歲,東莞車手,騎行時間4年,上坡型選手,耐力極強。
  成都晚報記者 陳剛 實習生 薛歡 攝影報道
  張樹橋挑戰成都至拉薩歷程
  2011年4月
  挑戰失敗
  因天降大雪中途折返
  2013年5月
  挑戰成功
  耗時8天13小時
  2014年5月
  挑戰目標:8天  (原標題:8天!行車再戰川藏線)
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廢品換綠植


  昨天上午,“京華社區行”走進嗽都社區,聯合嗽都嘉園社區居委會舉辦了“變廢為綠”活動及趣味運動會。
  在“變廢為綠”活動中,業主用報紙或易拉罐等廢品,可以換取一株辣椒苗或香椿苗並獲贈有機土壤一袋。活動現場,多名業主拿來家中的廢品,換回盆栽的樹苗。
  趣味運動會現場,業主們更是玩得不亦樂乎。“我們組織這些活動就是為大家創造交流的機會,讓這裡成為一個大家庭。”嗽都嘉園社區居委會王淑貞書記說。
  京華時報記者陶冉
  張思佳攝影報道  (原標題:廢品換綠植)
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忠誠於法律檢察官的職業情懷


  平家友
  張飈對法律的忠誠不僅體現在為張氏叔侄翻案的執著中,更體現在32年兢兢業業的政法工作中。在接受央視採訪時,他落淚了。從他的淚水中,我們感受到他對老百姓的深切情懷,也感受到了他對法律的忠誠。
  行使憲法授予的法律監督權,維護公平正義是檢察官的職責所在,而忠誠於法律則是檢察官實現所有價值和追求的圭臬,但是僅有完備的法律體系並不會因此自然而然地實現法治,正所謂“徒法不足以自行”。執法者忠實於法律是實現社會主義法治的基本要求,張飈與張氏叔侄二人並無任何交情,只是在工作中嚴格按照法律的規定,發現案件疑點後抽絲剝繭地調查分析,最終實現了個案的正義。張飈的成功不僅僅是他個人的成功,從某種意義上來說是法律的成功,反映了司法機關對自己錯誤的勇於改正,體現了法律的權威和尊嚴。
  對法律的忠誠體現了檢察官的職業情懷。作為法律的守護人,檢察官應當恪守客觀公正義務,忠實於事實真相,維護司法公正。正如張飈所言:“司法機關,尤其是一線司法人員,要真正樹立為民執法的理念,不斷提高執法水平,把手中的法律武器掌握好、運用好,創造良好的執法環境,更好地維護社會公平正義。”張飈在退休之後仍堅持為張氏叔侄奔波,真正做到“人不獨親其親,不獨子其子”的一心為公,體現了檢察官守護法律的決心和恆心。
  對法律的忠誠要求執法者強化尊重和保障人權的法律意識。這就要求我們辦案中在保護被害人合法權益的同時,也重視保護犯罪者的合法權益。在檢察工作的各個環節我們都應該提醒自己多為當事人的權利考慮,比如讓律師跑一趟就能辦的事,就要創造條件不讓其幾次三番地跑;在輕微刑事犯罪中,多與受害人及其家屬溝通,註意貫徹恢復性司法的理念,使其在物質上、精神上得到補償和平復。有時不經意的話語和行動最能反映檢察官的素質和態度,也往往易使當事人感到法律的權威和關懷,從而使當事人對檢察官產生信賴和尊重,使案件能夠在充滿人文關懷的氣氛中案結事了。
  對法律的忠誠是指引我們剋服困難的道德法則。在工作和生活中,檢察官會碰到各種各樣的誘惑和困難,只有嚴格要求自己,牢牢堅守道德底線,傾聽“自己內心的聲音”,才能促使自己保持廉潔和公正。張飈在成為“名人”前也飽受了多重的壓力。我們不能要求每個檢察官都是“超人”,但檢察官作為正義和公平的化身,應該對法律有堅定的忠誠和信仰,惟有這種對法律的忠誠才能成為我們頭頂上的星空和內心中的道德法則。張飈的事跡令我們感動,感動他對不幸之人的悲憫和仁愛,感動他以多年的執著改變了兩個人甚至是多個家庭的義舉;同時他的事跡也應讓我們自省,自省是否能在瑣屑之事中忠誠法律,能否在困難面前堅守法律。
  (作者為北京市人民檢察院第一分院政治部主任)  (原標題:忠誠於法律檢察官的職業情懷)
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高速公路機場樞紐今起改造施工


  
  機場樞紐交通調整示意圖。張葉 製圖
  記者從南京交警高速五大隊獲悉,機場高速公路的機場樞紐改造從今天起進入第二階段,即封閉寧高高速往南京市區、機場往高淳方向匝道。同時,秦淮河大橋也將維修加固,封閉左側半幅橋面。高速五大隊負責人就此提醒,從今天上午開始,從高淳、溧水將無法沿寧高高速前往市區及機場,從機場也無法直接前往高淳、溧水。
  施工“切斷”寧高高速南向北通道
  早在3月15日,因機場高速公路改擴建需要,機場樞紐進行了第一階段改造,中斷了南京市區往寧高高速方向及寧高高速往機場方向。從今天起,第一階段基本完工,南京市區往高淳方向的匝道將開通,如此一來,“五一”節前往高淳、溧水游玩就不需要再繞行了。不過,寧高高速往機場方向的匝道依舊保持封閉狀態。
  第二階段施工於今日同時開啟,此次施工較為複雜,不但涉及到機場樞紐的2條匝道,還有秦淮河大橋的維修加固。“從4月23日上午開始,封閉寧高高速往南京方向的匝道,同時封閉機場往高淳方向的匝道。”高速五大隊負責人介紹說,因為秦淮河大橋的維修加固,封閉左側半幅橋面,這將導致寧高高速前往機場的匝道暫時無法開通。“這也就意味著,從4月23日開始,整條機場樞紐,只能保證南京往機場方向,及南京往高淳、溧水方向的通行。”該負責人說,其它的行駛方向都需要繞行,施工預計持續到5月底。
  溧水高淳出發車輛 可繞行寧杭高速和寧溧路
  高速五大隊昨日給出了繞行方案,供駕車人選擇。
  A:溧水高淳往市區
  1、溧水方向過來的車輛:可直接從寧溧路繞行,或者上寧杭高速前往南京市區。
  2、高淳方向過來的車輛:可從寧高高速溧水開發區下,然後進入寧溧路;或者從寧高高速柘塘互通下,從S243進入寧溧路,然後前往南京市區。
  3、常州、馬鞍山方向的車輛:可從寧常高速桂莊樞紐下,然後轉寧杭高速。
  B:溧水高淳往機場
  1、溧水高淳方向過來車輛:可從寧溧路行駛,到了祿口互通後再上機場高速,然後前往機場。
  2、常州、馬鞍山方向的車輛:可從寧高高速柘塘互通下,從S243進入寧溧路,到了祿口互通後再上機場高速,然後前往機場。
  C:機場往溧水高淳方向
  1、可通過新建主線收費站貴賓通道,由新老收費站之間的廣場調頭,然後再進入寧高高速,選擇前往高淳、溧水。
  通訊員 王幸福
  揚子晚報記者 郭一鵬  (原標題:高速公路機場樞紐今起改造施工)
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兩男子為泄私憤小區內劃車


  本報訊(記者劉濤)李某因在入住小區過程中與小區物業經理產生矛盾,為泄私憤,與朋友郝某先後兩次使用自噴漆和鐵釘將停放在該小區停車位上的多輛汽車污損、劃傷。
  今年1月,橋西公安分局某小區發生一起汽車被損案,停放在小區停車位上的多輛汽車被用自噴漆和鐵釘污損、劃傷。正當民警苦尋案件線索時,4月下旬,該小區再次發生多輛汽車被污損、劃傷的案件。為徹查此案,橋西公安分局將此案指定由振頭刑警中隊負責偵辦。通過分析小區監控錄像以及大量的走訪調查,一條線索浮出水面:在第二次案發前,小區物業經理薄某曾收到過一條威脅短信。民警順藤摸瓜,最終確定李某有重大作案嫌疑。4月12日凌晨,民警在工農路某診所內將犯罪嫌疑人李某抓獲,隨後李某交代了同案郝某。當日17時,犯罪嫌疑人郝某投案自首。
  據犯罪嫌疑人李某交代,他在入住該小區時,因辦理入住手續與小區物業經理薄某產生矛盾,李某懷恨在心,並將此事告訴了好友郝某,並流露出報複的想法。郝某不但不予以勸阻,還火上澆油。隨後二人商議,決定通過劃車給物業製造麻煩。隨後,郝某準備了自噴漆、鐵釘,於1月某日晚,專門選擇了監控拍攝不到的停車位用自噴漆、鐵釘將12輛汽車污損、劃傷。第一次作案後,二人見薄某未受影響,又商議實施了第二次作案。二人兩次作案共造成車主近10萬的損失。
  目前,犯罪嫌疑人李某、郝某已被依法刑事拘留。
  (原標題:兩男子為泄私憤小區內劃車)
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